目次
お客様が信用、信頼して頂けるガソリン添加剤をめざして！
私が初めて「LOOPパワーショット」をマイカーに入れたときに明らかにパワーが上がっている事を体感しました。
吹け上がりは良くなり、ノイズの低減。低回転からのレスポンスの良さ。いつもよりシートから背中を押される力が増した事を感じました。
気になってパワーチェックを行ってみると、私の車で（インテグラ）5㎰アップしており、とても感動したのを覚えております。
「この感動をお届けしたい！」
体感ばかりをお客様に伝えても「まゆつば」「プラシーボ効果」などと言われる事もたまにあります。
だったら色々な車でパワーチェックを行い、数字で伝えれば良いじゃないか！きっと数字なら皆様に分かって頂ける！！
自分の気持ち的には「お客様全ての車で試したい！」のですが、そんなワケにはいきませんので、代表的な車や、スポーツタイプの車に限らさせて頂いております。（AT車（特にCVT）は計測出来ない）
今回のパワーチェックで21台目！
車種、仕様でパワーの上がり方が違います！今回はどのくらいパワーが上がるのか楽しみです！
お客様が信用、信頼して弊社ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」を選んで頂ける様に引き続きダイナパックで試験をしてまいります。
テスト車輌 トヨタ ８６ ターボ（ZN6）
チューニング内容
| ECU | マインズ 現車合わせECU |
| ターボキット | トラスト GReddy ボルトオンターボ |
| マフラー | FUJITSUBO AUTHORIZE R typeS |
| ブースト圧 | 0.5 kPa |
以前、ノーマルの８６のパワーチェックを行ったことがございましたが、今回はボルトオンターボ車！８６では定番メニュー？ではないでしょうか？
ターボをつけて2000～3000回転のトルクの谷を消して快適にドライブする！そんな方多いと思います。
後付けのターボでもしっかりパワーアップはするのか？
大変興味深いパワーチェックを行いました。
NAノーマルの時は5㎰アップでしたが今回はどの様になるのか！？
テスト手順
ダイナパックを使いガソリン添加剤「LOOPパワーショット」を入れる前と入れた後でどのくらいパワーが変化するか？で以下の手順でテストを行います。
当然ではありますが、試験の際はダイナパックの吸気温センサーを車のエアクリーナーに設置し吸気温の確認を行い、イコール条件を整えます。
以下
- 1回目の測定（パワーショット無）
- 2回目の測定（パワーショット無）
- パワーショット投入
- 3000回転キープ5分間（添加剤をインジェクターまで届かせる為）
- 3回目の測定（パワーショット有）
- 4回目の測定（パワーショット有） 誤差がないかの確認
パワーチェックの結果
最大出力 12.0㎰ アップ
最大トルク 1.0kgm アップ
想像以上のアップに驚きました！
ブースト上げずに余裕を持たせてパワーアップ！
全域でのパワーアップも最高ですね！
オーナーインプレッション
普段から「LOOPパワーショット」を愛用して頂いているオーナー様。
体感は既に感じており、普段感じているパワーアップ感はどの位の数値になっているのか？それが知りたくてモニターに応募して頂いたそうです。
素敵な動機です！
清瀬「普段からパワーショットを愛用して頂いてありがとうございます。パワーショットを使用した時の体感のお話を聞きたいのですが、よろしいでしょうか？」
オーナー様「普段通勤に使っておりまして、常用回転域の2000回転～3000回転のフィーリングは全然違いますね！」
「あとは高速の合流とかは楽に加速していきますね！箱根のワインディングも気持ち良いんですよ！」
オーナー様「なんだろ？エンジン音が擬音で言うと（バサバサ？バーバー）言っていたのが（ボーボー）になる様な感じで、スムーズに回るようになりましたね」
清瀬「もしかしたらフリクションロスが減ってバーバーが綺麗な音のボーボーに聞こえるのかも知れませんね！」
オーナー様「おかげで今は2回に1回はパワーショットを入れさせてもらってますね！」
清瀬「パワーチェックのグラフを見てここが体感と一緒だったな～って所はございましたか？」
オーナー様「やっぱり常用している2000回転～5000回転までの加速感は感じていたのですが、【入れただけの添加剤で体感できるわけがない】などの意見もあり自分自身モヤモヤした気持ちでいたんです。今回縁あってパワーチェックのモニターに参加する事が出来た事と、数字でパワーアップを確認できたのでもう納得！って感じでした」
清瀬「良いですよね！全域でパワーアップですし！」
オーナー様「回転が上の方はサーキットとかワインディングで体感できるんじゃないかな？」
清瀬「最後の質問ですが、普段からパワーショットをお使いになっているという事で、まだパワーショットを使っていない方へのメッセージを頂いても良いでしょうか？」
オーナー様「あはは。」
「見えない所では洗浄成分が働いているので、そういう意味では定期的に入れたほうが良いと思いますし、あとはサーキットなどのモータースポーツをする方にも入れてみると良いんじゃないかな？と思いますよ。」
清瀬「なるほど！ありがとうございました！」
「LOOPパワーショット」の特徴
洗浄成分PEAとPIBAを使ったダブル洗浄
「LOOPパワーショット」は洗浄成分PEA（ポリエーテルアミン）とPIBA（ポリイソブテンアミン）を使ったダブル洗浄でエンジン内部のスラッジやカーボンを落とす効果があるガソリン添加剤です。
２つのアプローチによる洗浄効果とガソリン車にターゲットを絞った開発を行っております。
潤滑系コーティングを配合
ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」の最大の特徴は潤滑系コーティングを配合している所です。
ピストンリングとシリンダー壁面の摩擦抵抗を減らし、フリクションロスを低減。エンジンが本来持っている性能を引き出す効果があります。
それはトルクやパワーを上げ、アクセルレスポンスが良くなり、更に燃費を改善し、サーキットではタイムを短縮します。
エンジンに負荷をかけないパワーアップが可能となります。
排気ガスがクリーンに！完全燃焼に近づける！
HC（炭化水素）の値が大きく抑えられる。
HCが減る方向に数値が動くと言う事は「未燃焼ガス」が減っている証拠であり、失火が減っていく方向です。燃焼促進剤としても効果を発揮している事が実証されています。
音（ノイズ）が小さくなる
音(ノイズ)が小さくなるという事はエンジンへのダメージは軽減されます。
大切な愛車をいつまでも長く乗って頂きたい！
まだ「LOOPパワーショット」を試したことがない方は是非一度お試しして頂けると幸いでございます。
使用頻度は？
様々なシチュエーションで使えるガソリン添加剤「LOOPパワーショット」
最近いろんな人に使用頻度を聞いてみたのですが…
- ガソリンを入れる度にパワーショットを入れています！
- 月一回くらいの頻度で入れてます！
- サーキット行くときに入れてます！
ご参考までに！
使用方法
- ガソリン40L～60Lでパワーショット一本（240ml）
- ガソリン車専用
- 4ストロークエンジン専用
- ロータリーエンジンにも使えます！
購入方法
エンジンが綺麗にならないハイオクガソリン
昨今、騒がれている「ハイオクガソリン問題」ですが、弊社では「LOOPパワーショット」を開発する段階からハイオクガソリンに含まれている洗浄成分だけではエンジン内を十分に綺麗にする事は出来ないと認識しておりました。
ニュースでは「現在のハイオクガソリンは汚れを付きにくくする効果しかない」と言われております。
悲観し続けても仕方ありませんし、販売しているハイオクガソリンが改善するまで待っても良いですが、我々には「改善されたか？」が分かるすべがありません。あくまでも石油元売り各社を信じるしかないのです。
「LOOPパワーショット」はガソリン成分を大きく変えない事を意識して開発されておりますので、オクタン価が向上する事はありませんが洗浄成分PEAとPIBAを使ったダブル洗浄で洗浄効果のテストを行い成果を出しております。
エンジンに優しい、ガソリン添加剤！
それが「LOOPパワーショット」なのです。
取材協力：ウチダカーワールド
神奈川県横浜市都筑区池辺町４４４４
0120-030-932
有限会社ウチダカーワールド
http://www.uchidacw.com
創業47年の老舗のカーショップ
板金、中古車買取販売、車検、修理、チューニング等、車の事なら全て対応して頂けるショップさんです。
11年前にダイナパックを導入されコンピューターのセッティングにも重宝され、プロチーム等もご利用があると伺っております。
「車に関する全ての主治医」として接して頂けるスタッフさんは、車を壊さない為のメンテナンスやチューニングにノウハウがあり、とても信頼置けるショップさんです。
お近くの方は一度伺ってみてはいかがでしょうか！
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